DAB+ versterking tunnel
Solution

Amplification DAB+
dans les tunnels et infrastructures

Les ondes radio ne pénètrent pas dans les tunnels ni les espaces souterrains. Mercuron installe des systèmes de distribution DAB+ professionnels qui garantissent la radio numérique et les messages d'urgence — en tout lieu.

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Pourquoi le signal DAB+ ne passe pas

Le DAB+ fonctionne sur la bande VHF III (174–240 MHz). Ces ondes radio sont totalement bloquées par le béton, l'acier et la masse terrestre entourant un tunnel ou un parking souterrain. Dès qu'un véhicule entre dans le tunnel, le signal disparait.

Pour les usagers, ce n'est pas seulement un inconvénient. En cas d'urgence — incendie, collision, embouteillage — les centres de trafic et les services de secours doivent pouvoir atteindre les personnes dans le tunnel. Sans installation active, c'est impossible.

Il en va de même pour les stations de métro, les parkings souterrains profonds et les grands sites industriels couverts : chaque espace sans ligne de vue vers une antenne extérieure nécessite un système de distribution actif.

Perte totale du signal dès l'entrée dans le tunnel
Aucun message d'urgence possible via radio en cas d'incident
Les usagers manquent les informations trafic aux moments critiques
Les secours ne peuvent pas atteindre les conducteurs via DAB+
Les écrans des véhicules modernes n'affichent pas les métadonnées DAB+

Comment Mercuron résout le problème

De la captation du signal à l'extérieur du tunnel jusqu'à la mesure finale validée — un seul partenaire pour tout le trajet.

Inspection de site & analyse RF

Nous mesurons le signal DAB+ à l'entrée du tunnel et cartographions les caractéristiques de propagation de l'espace.

Leaky feeder ou ligne d'antennes

Un câble coaxial rayonnant le long de toute la longueur du tunnel diffuse le signal en continu et uniformément — sans zones mortes.

Répéteur synchronisé SFN

Le répéteur est synchronisé via GPS avec le réseau DAB+ national pour éviter les interférences et préserver l'intégrité du réseau monofréquence.

Installation professionnelle

Nos techniciens installent le système selon les normes techniques et en coordination avec l'infrastructure existante (ASTRID, GSM).

Mesure de couverture & réception

Après installation, nous effectuons une mesure de couverture validée sur toute la longueur et fournissons un rapport de mesure.

Maintenance & monitoring

Maintenance périodique et surveillance à distance pour maintenir le système opérationnel. Un seul interlocuteur après réception.

Sécurité routière

Plus qu'un confort — un système de sécurité

Le DAB+ dans les tunnels permet aux centres de trafic d'envoyer des messages d'urgence ciblés aux usagers présents dans le tunnel — en audio et en avertissement visuel sur l'écran d'infotainment.

En Flandre, SPIE Belgium installe le DAB+ dans tous les tunnels routiers flamands pour le compte de l'AWV. Mercuron offre la même expertise pour les infrastructures privées, parkings et sites industriels.

Messages d'urgence ciblés

Le centre de trafic atteint uniquement les conducteurs dans le tunnel concerné.

Avertissements visuels

Les métadonnées DAB+ affichent des messages sur l'écran des véhicules modernes via MOT/DLS.

Compatible ASTRID

La même infrastructure câblée peut être combinée avec ASTRID pour la police et les pompiers.

Applications

Tunnels routiers

Stations & tunnels de métro

Parkings souterrains

Tunnels ferroviaires

Sites industriels

Tunnels piétons couverts

Ports & halls logistiques

Grandes salles d'événements couvertes

DAB+ binnendekking per omgeving

Ontdek onze aanpak per situatie — van ondergrondse parkings en tunnels tot grote gebouwen en hoogbouw.

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Nous analysons votre situation et proposons une solution sur mesure — de la première mesure à la réception.

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